La tension monte d’un cran dans la filière cacao ivoirienne. Au lendemain d’une conférence de presse du directeur général du Conseil du Café-Cacao (CCC), Koné Brahima Yves, niant tout blocage de la commercialisation, le président du Conseil d’administration de l’Association nationale des producteurs de café-cacao de Côte d’Ivoire (ANAPROCI), Kanga Koffi, est sorti de sa réserve. Pour lui, le discours officiel ne résiste pas à l’épreuve du terrain.

Selon le patron de l’ANAPROCI, la réalité vécue par les producteurs, les coopératives et les acheteurs est à mille lieues des assurances données par le régulateur. « La situation est trop grave pour se contenter de projections ou de discours rassurants. Il faut des actes concrets, maintenant », tranche-t-il.

Depuis novembre 2025, la filière traverse une zone de fortes turbulences. En cause, une série de dysfonctionnements qui paralysent la chaîne de commercialisation. Plusieurs sociétés coopératives peinent à obtenir les connaissements indispensables à l’exportation. Résultat : des milliers de tonnes de fèves s’entassent dans les magasins, tandis que d’autres restent bloquées pendant des semaines dans des camions-remorques immobilisés.

Cette situation a un effet domino. Le cacao stocké trop longtemps se dégrade, les transporteurs immobilisent leurs engins, les coopératives s’asphyxient financièrement et, surtout, les producteurs ne sont pas payés. Certains attendent toujours le règlement de livraisons effectuées depuis novembre. Dans les villages et campements, des stocks entiers restent invendus.

Sur le terrain, le prix bord champ officiel de 2 800 FCFA le kilogramme ne tient plus. Les transactions se font désormais entre 2 300 et parfois 2 000 FCFA, bien en dessous du prix garanti. Une décote qui alimente frustration et colère dans les zones de production.

Kanga Koffi réfute également l’argument du CCC selon lequel aucun camion ne peut accéder aux ports sans connaissement validé. Il affirme que plus de 300 camions ont déchargé le même jour au port de San Pedro. « Ces camions font partie de ceux que nous dénonçons depuis plusieurs jours. Ils ne sont pas tous frauduleux », insiste-t-il, dénonçant une stigmatisation injustifiée des acteurs de terrain.

Pour l’ANAPROCI, les causes de la crise sont clairement identifiées : défaillance de certains opérateurs détenteurs de contrats d’achat, non-redistribution de ces contrats et retards anormaux dans la délivrance des connaissements, qui grippent mécaniquement l’exportation.

La responsabilité du CCC est directement engagée, estime le président de l’ANAPROCI, qui juge le directeur général « coupé des réalités du terrain ». L’organisation dit agir dans le cadre de la plateforme SYNAPCI-ANAPROCI pour porter la voix des producteurs jusqu’aux plus hautes autorités de l’État.

Tout en réaffirmant sa confiance dans l’attention que le Président de la République accorde à la filière stratégique du cacao, Kanga Koffi appelle à une réaction rapide. Il plaide pour la nomination d’un nouveau manager à la tête du CCC et la mise en place d’un comité opérationnel de sortie de crise associant producteurs, gestionnaires et ministères techniques.

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