La Côte d’Ivoire poursuit un vaste programme de modernisation de son réseau routier, impactant positivement de nombreuses régions du pays. Dans l’Ouest, l’axe reliant Man à Danané jusqu’à la frontière guinéenne, long de 120 kilomètres, a été entièrement réhabilité, offrant un soulagement pour les habitants et usagers de la route.

Pour les riverains, cette rénovation marque la fin de nombreuses difficultés. « Avant, même les motos s’enfonçaient dans la boue, nous étions pratiquement isolés », explique Sacko Diallo, chauffeur de taxi. Aujourd’hui, cette voie praticable facilite les déplacements quotidiens et améliore l’accès aux services essentiels.

Les commerçants et transporteurs bénéficient également de cette transformation. Moussa Konaté, exportateur de bananes plantains, témoigne de la réduction significative du temps de trajet vers la Guinée, désormais accompli en quelques heures contre deux semaines auparavant.

Dans le nord du pays, une autre route importante, le tronçon Kanawolo-Ferké de 95 kilomètres, a été inaugurée en octobre 2020. Cette route bitumée, traversant Katiola, Niakara, Kanawolo, Tafiré et atteignant Ferkessédougou, stimule le développement économique des localités desservies et renforce leur connexion au reste du pays.

Avec 1 640 kilomètres de routes interurbaines construites à ce jour, le gouvernement vise une modernisation du réseau routier national. L’objectif est d’améliorer les infrastructures pour favoriser les échanges économiques et le développement des régions reculées.

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