Dans le Haut-Sassandra, la route continue de coûter cher. Très cher. Entre janvier et mars 2026, la région a enregistré 273 accidents de la circulation, faisant 15 morts et près de 400 blessés, selon les services compétents. Des chiffres qui, au-delà de leur froideur statistique, traduisent une réalité devenue préoccupante sur les axes routiers de Daloa et de ses localités environnantes.
Dans ce contexte, les autorités régionales tirent la sonnette d’alarme. À Daloa, le Directeur régional des Transports, Daouda Diarrassouba, a réuni les acteurs du secteur et les forces de sécurité routière pour appeler à un sursaut collectif face à ce qu’il qualifie de dérive persistante.
« Il faut que Daloa sorte de la zone rouge en matière d’accidents de la circulation », a-t-il insisté, pointant la récurrence des comportements à risque malgré les campagnes de sensibilisation.
Le constat est sans détour : excès de vitesse, non-port du casque, absence de permis, défaut d’assurance ou encore surcharge des véhicules continuent d’alimenter une spirale d’accidents sur les routes régionales. Face à cette situation, les autorités ont durci le ton avec le déploiement de l’opération « tolérance zéro », initiée sur instruction des ministères des Transports et de la Sécurité.
Ce tournant marque un changement de stratégie : après des années centrées sur la sensibilisation, place désormais à une phase de répression plus stricte. « Nous ne sommes plus seulement dans la sensibilisation. Désormais, les contrevenants s’exposent à l’application rigoureuse de la loi », a rappelé Daouda Diarrassouba.
Sur le terrain, les premiers résultats commencent à se faire sentir. Entre le 7 et le 16 avril 2026, 278 infractions routières ont été relevées dans la région. Dans le même temps, les contrôles techniques connaissent une hausse notable, signe d’un léger regain de discipline chez certains usagers.
À la SICTA de Daloa, le chef de station Kokou Lazare observe une évolution significative : le nombre de véhicules contrôlés est passé d’environ 555 à plus de 1 075. Une progression attribuée à la pression de l’opération et à la volonté de mise en conformité progressive des conducteurs.
Mais sur le terrain, les défis restent structurels. L’état des véhicules, le non-respect du code de la route et certaines pratiques de transport continuent de fragiliser la sécurité globale. Pour les autorités, la route reste un espace partagé où chaque comportement compte.
« Nous sommes tous des victimes potentielles de la route », a rappelé le Directeur régional des Transports, appelant à une responsabilité collective durable, allant de l’entretien des véhicules au respect strict des règles de circulation.
Déployée dans les départements de Daloa, Vavoua, Issia et Zoukougbeu, l’opération « tolérance zéro » se poursuit avec des missions d’évaluation régulières. L’objectif affiché reste inchangé : inverser durablement la courbe des accidents et sortir le Haut-Sassandra de sa zone rouge routière.
Rejoignez Kessiya sur Télégram
Rejoignez Kessiya sur Télégram
