La Côte d’Ivoire ne peut plus attendre. Face à une hausse préoccupante des accidents depuis le début de l’année 2026, le gouvernement met en œuvre une riposte technologique et stratégique. Ce vendredi 27 février, au Commandement supérieur de la Gendarmerie à Abidjan-Plateau, le ministre des Transports et des Affaires maritimes, Amadou Koné, a remis 12 kits de radars mobiles de haute précision aux forces de l’ordre. Cette remise marque le lancement officiel de l’opération nationale « Tolérance Zéro ».
Le bilan est alarmant : en seulement 45 jours, 519 accidents ont été recensés, entraînant 164 décès et 934 blessés. Selon le ministre, cette « reprise inquiétante » dépasse ce qui avait été observé sur la même période en 2025. L’État juge que la simple sensibilisation n’est plus suffisante et mise désormais sur la répression intelligente.
Ces nouveaux équipements viennent compléter le Système de Transport Intelligent (STI), déjà appuyé par des radars fixes. Avec 16 unités mobiles désormais disponibles, chaque patrouille devient une cellule de vidéo-verbalisation capable d’intercepter excès de vitesse et circulations en sens inverse. Selon Oumar Sacko, Directeur général des Transports terrestres, ces radars haute précision, associés à des tablettes connectées et des lampes LED multifonctions, permettent un déploiement rapide sur les axes les plus accidentogènes, même la nuit.
Au-delà de la technologie, l’objectif est stratégique : surprendre les contrevenants et rendre le contrôle imprévisible. Le Général de Corps d’Armée Alexandre Apalo Touré, Commandant supérieur de la Gendarmerie nationale, a souligné l’importance d’une action ciblée dans les villes où les conducteurs d’engins légers paient un lourd tribut, notamment Bouaké et Korhogo. « Je voudrais vous rassurer : d’ici quelques mois, vous ne serez pas déçus de l’utilisation que nous ferons de ce matériel », a-t-il déclaré.
Mais cette opération n’est pas seulement un outil de sanction. Elle répond à un enjeu économique et social majeur. Les accidents de la route coûtent chaque année des milliards de francs CFA au pays : soins hospitaliers, pertes de productivité, et hausse des primes d’assurance. Avec 60% des victimes issues des populations vulnérables – piétons et conducteurs de deux-roues – le gouvernement vise à réduire de moitié le nombre de décès et de blessés d’ici 2030. « Il nous faut intercepter les automobilistes indélicats avant que le pire ne se produise », a insisté Amadou Koné, rappelant que les centres de visite technique complaisants feront également l’objet de sanctions.
L’opération « Tolérance Zéro » sera déployée sur l’ensemble du territoire dès le lundi 2 mars 2026. Pour les autorités, la route n’est plus seulement un espace de circulation, mais un véritable terrain stratégique où la technologie devient un levier de sécurité publique et de performance économique. La Côte d’Ivoire mise désormais sur la répression intelligente pour transformer durablement sa mobilité et limiter le coût humain et financier des accidents.