Le port autonome de San Pedro, situé dans le sud-ouest de la Côte d’Ivoire, a été classé 9^e port à conteneurs le plus performant d’Afrique et 211^eau monde en 2025, selon l’Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) publié le 10 juin 2026 par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence.

Ce classement repose sur la mesure du temps écoulé entre l’arrivée d’un navire en rade et son départ du poste d’amarrage après les opérations de chargement et de déchargement. Cet indicateur permet d’évaluer l’efficacité opérationnelle des ports à l’échelle mondiale. L’édition 2025 a porté sur près de 400 plateformes portuaires à travers le monde.

Le port autonome de San Pedro a enregistré un volume record de 7.768.858 tonnes de trafic global de marchandises en 2025, contre 1.231.949 tonnes en 2010, soit une progression de 531 %. Cette performance est attribuée à diverses réformes et actions menées dans les domaines organisationnel, commercial, opérationnel, infrastructurel, institutionnel ainsi qu’en matière de coopération et de partenariats.

Le trafic par poste à quai, autre indicateur de performance, est passé de 307.987 tonnes en 2010 à 1.553.775 tonnes en 2025.

Par ailleurs, le déséquilibre entre les importations et les exportations observé jusqu’en 2010 a été considérablement réduit. Le trafic global repose désormais principalement sur trois catégories de produits dépassant chacune le million de tonnes : les produits cimentiers (clinker, laitier, gypse et calcaire), le cacao ainsi que les produits miniers (nickel, manganèse et fer).

Premier port mondial d’exportation de cacao, le port autonome de San Pedro devance celui de Port de Malabo, classé 222^e au niveau mondial et 10^e en Afrique. Les deux premières places du classement africain sont occupées par le port Tanger Med du Maroc (6^e rang mondial) et le port-Saïd d’Egypte (15^e rang mondial).

Le port de Djibouti (53e rang mondial) complète le podium africain, devant les ports de port de Damiette (Egypte, 105^e), port d’El Sokhna (Egypte, 115^e), port de Mogadiscio (Somalie, 127^e ), port de Dakar (Sénégal, 144^e) et port d’El Dekheila (Egypte, 179^e).

À l’échelle mondiale, la Chine domine le classement avec quatre ports parmi les cinq premiers : port de Fuzhou, port de Dalian, port de Mawan et port de Chiwan.

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