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Accueil » Côte d'Ivoire » Accident du fleuve Bafing : les premières investigations pointent une surcharge, des irrégularités administratives et un probable éclatement de pneu

Accident du fleuve Bafing : les premières investigations pointent une surcharge, des irrégularités administratives et un probable éclatement de pneu

par Charles Sibailly
juillet 20, 2026
dans Côte d'Ivoire
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Les premières investigations sur l’accident d’un autocar survenu le 13 juillet sur l’axe Touba-Biankouma, qui a fait au moins 39 morts après sa chute dans le fleuve Bafing, mettent en cause une surcharge du véhicule, plusieurs irrégularités administratives et un probable éclatement du pneu avant droit, a indiqué le ministre des Transports et des Affaires maritimes, Amadou Koné.

Présentant les premiers résultats de l’enquête au terme d’une visite sur les lieux du drame, vendredi 17 juillet 2026, le ministre a précisé que le pneu avant droit de l’autocar aurait éclaté à environ 80 m du fleuve, provoquant une perte de contrôle du véhicule. Il a toutefois souligné que les investigations se poursuivent afin d’établir avec certitude les circonstances exactes de l’accident.

Les constats préliminaires révèlent également que le car transportait 91 passagers, alors que sa capacité réglementaire était de 69 places. Selon les enquêteurs, plusieurs voyageurs auraient été embarqués en cours de trajet alors que le véhicule avait déjà atteint sa capacité maximale.

L’enquête a aussi mis en évidence plusieurs manquements aux règles administratives. Le véhicule circulait depuis plus d’un an sans visite technique valide et utilisait une immatriculation provisoire ne correspondant pas à l’autocar. Les enquêteurs ont, en outre, relevé que les pneus, bien que neufs, ne comportaient pas certaines mentions réglementaires permettant de garantir leur conformité aux normes en vigueur.

Le bilan officiel fait état de 39 décès, 45 blessés et sept rescapés indemnes. Les examens médicaux montrent que la majorité des victimes sont décédées par noyade. À la date du 17 juillet, 35 corps avaient été identifiés, tandis que quatre restaient à identifier. Des analyses toxicologiques ont également été engagées sur le conducteur.

Au cours de son déplacement, Amadou Koné s’est rendu sur le site de l’accident, où l’autocar a quitté la chaussée avant de sombrer dans le fleuve Bafing. Il a ensuite rendu visite aux blessés hospitalisés au centre hospitalier régional (CHR) de Man, avant d’échanger avec les autorités administratives, les acteurs de la sécurité routière et les professionnels du transport.

À cette occasion, le ministre Amadou Koné a présenté les condoléances du gouvernement aux familles endeuillées et exhorté les transporteurs à respecter scrupuleusement les règles de sécurité, notamment en mettant fin aux embarquements en surcharge. Il a également appelé les voyageurs à refuser de monter à bord de véhicules ayant déjà atteint leur capacité réglementaire.

Le Bureau d’enquête des accidents du ministère des Transports poursuit ses investigations en collaboration avec le parquet compétent. Un rapport détaillé sur les causes de cette catastrophe est attendu dans les prochains jours.

Via AIP

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