Le Pentagone lance le projet Collaborative Combat Aircraft (CCA), une initiative de 6 milliards de dollars visant à introduire au moins 1 000 nouveaux drones guidés par l’IA dans l’US Air Force. Des géants de l’industrie, dont Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics et Anduril Industries, rivalisent pour remporter des contrats.
Les drones CCA, conçus pour travailler aux côtés des avions pilotés par des humains, agissent en tant qu’escorte avec des capacités d’armement complètes, faisant également office d’éclaireurs ou de centres de communication. Le « Ghost Bat » de Boeing, entre 20 et 30 pieds de long, est le seul design dévoilé, vantant sa compatibilité avec les avions militaires existants et mettant l’accent sur la rentabilité.
La réduction des coûts est un moteur clé pour le Pentagone, s’alignant sur la vision de la sous-secrétaire à la Défense Kathleen Hicks de déployer des véhicules autonomes activés par l’IA en tant qu’unités jetables « petites, intelligentes, bon marché et nombreuses », accélérant l’innovation militaire.
Anduril Industries présente son drone alimenté par l’IA, le « Roadrunner », mettant l’accent sur la rentabilité et les capacités avancées de menace aérienne. Pendant ce temps, General Atomics présente son écosystème CCA, incorporant l’IA et l’apprentissage automatique pour des missions de combat collaboratives.
Lockheed Martin intègre l’IA dans ses avions, illustré par le VISTA X-62A, démontrant un potentiel accru pour l’évolution rapide des tactiques aériennes et des capacités de combat.
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