Le gouvernement français étudie la mise en place d’« aides spécifiques et temporaires » afin de soutenir les professionnels contraints d’utiliser leur véhicule face à la hausse des prix des carburants, a annoncé mardi la porte-parole Maud Bregeon lors des questions au gouvernement à l’Assemblée nationale.
Ces mesures viseraient en priorité les actifs « qui roulent beaucoup toute la journée » dans le cadre de leur activité professionnelle. Selon l’exécutif, plusieurs dispositifs ciblés sont actuellement à l’étude, en complément de réponses d’urgence déjà déployées, mais aussi de réformes structurelles à plus long terme, a rapporté l’Agence de presse turc Anadolu.
À l’origine de cette interpellation, la députée Sylvie Bonnet (Droite républicaine) a dénoncé l’augmentation continue du prix du diesel, appelant à une baisse de la fiscalité énergétique, notamment de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA). Elle a insisté sur le fait que, pour de nombreux Français, en particulier dans les zones rurales et périurbaines, « la voiture n’est pas un choix, mais un outil de travail ».
L’élue a également jugé insuffisants les dispositifs actuels et plaidé pour un élargissement des aides existantes, comme le chèque énergie, afin de couvrir un plus grand nombre de ménages.
En réponse, le gouvernement a rappelé les mesures déjà mises en place en faveur des secteurs les plus exposés à la hausse des coûts énergétiques, notamment les agriculteurs, les pêcheurs et les transporteurs. Il a toutefois reconnu la nécessité d’élargir la réflexion à l’ensemble des travailleurs dépendants de leur véhicule.
Cette prise de position intervient dans un contexte de tensions persistantes sur les marchés de l’énergie, liées notamment aux incertitudes géopolitiques au Moyen-Orient, qui continuent de tirer les prix des carburants à la hausse et relancent le débat sur la fiscalité énergétique en France.