La Russie et la Corée du nord inaugurent leur premier pont routier sur le fleuve Tumen

La Russie et la Corée du Nord ont inauguré, lundi 7 septembre 2026, leur premier pont routier reliant les deux pays au-dessus du fleuve Tumen, long d’environ un kilomètre, afin de faciliter leurs échanges commerciaux, a annoncé le gouvernement russe dans un communiqué.

Initialement prévue le 19 juin, l’inauguration de cet ouvrage a finalement eu lieu près de trois mois plus tard. Le pont constitue désormais le principal lien terrestre routier entre les deux pays, jusque-là reliés physiquement par une seule voie ferrée construite à la fin des années 1950.

L’ouvrage traverse le fleuve Toumannaïa, également appelé Tumen, qui marque la frontière entre la Corée du Nord, la Chine et la Russie, dans l’Extrême-Orient. Construit en 16 mois, il « symbolise l’aspiration à renforcer les relations amicales et de bon voisinage » entre Moscou et Pyongyang, selon le communiqué.

Un nouveau poste-frontière, construit dans le cadre du projet lancé le 30 avril 2025, permettra d’accueillir jusqu’à 300 véhicules et 2 325 personnes par jour.

Participant à la cérémonie par visioconférence, le Premier ministre russe, Mikhaïl Michoustine, a estimé que les relations entre les deux pays sont « aujourd’hui à un niveau de partenariat stratégique global sans précédent ».

Il s’est dit « convaincu que l’extension des infrastructures de transport frontalières donnera une impulsion puissante au renforcement ultérieur de la coopération économique et commerciale, scientifique, technologique et culturelle » entre les deux pays.

Son homologue nord-coréen, Pak Thae-song, a salué une « construction érigée grâce aux aspirations sincères des peuples de deux pays à embellir davantage l’amitié russo-coréenne ». « Les relations amicales entre la Corée du Nord et la Russie seront éternelles comme le courant éternel et irrépressible du fleuve Tumen », a-t-il déclaré, selon des propos traduits en russe et cités dans le communiqué.

Pour le chercheur spécialiste de la Corée du Nord, Martyn Williams, ce pont devrait particulièrement profiter à Pyongyang, où les produits russes sont de plus en plus présents. Il estime que le nouvel ouvrage est « indispensable pour une grande partie des échanges commerciaux qui transitent désormais principalement de la Russie vers la Corée du Nord ».

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